قال المهندس مصطفى أبوالمكارم، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن الرئيس عبدالفتاح السيسي كلف وزير النقل بأن يشهد عام 2021 انتهاء وجود عربات سكة حديد قديمة، مؤكدًا أنه تم العمل على تطوير المنظومة بالكامل.
وأضاف أبوالمكارم، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «على مسؤوليتي»، أنه تم تطوير عربات وإعادة تأهيل، والورش وخلافه؛ لرفع درجة الأمان لخط سير القطارات، وتحسين الخدمة للراكب على كل المستويات، وزيادة طاقة الخطوط.
وتابع: عدد العربات الجديدة والمطورة حوالي 3400 عربة، لافتًا إلى أن عملية التجديد مستمرة سواء في العربات أو الجرارات أو السكة نفسها، مشيرًا إلى أن التجديد مستمر لكل عناصر المنظومة.
وأوضح أنه في عام 2024 تهدف الهيئة للوصول لـ 1.5 مليون راكب يوميًا، وحاليًا التعداد 1.1 مليون راكب شاملين التذاكر والاشتراكات، موضحًا أنه ما زال هناك من يتهرب من قطع تذاكر القطارات، ولا نستطيع حصر هؤلاء.
وأكد أن تركيب الإشارات يساعد على اختصار زمن الرحلة، وسيتم الانتهاء من 80% من إشارات 4 خطوط رئيسية منتصف العام المقبل منها خطي القاهرة إسكندرية، والقاهرة أسوان، مشيرًا إلى أن وزير النقل يدرس توقيت زيادة التذاكر حاليًا.
ولفت إلى أن هناك دعمًا ما زال يُقدم للركاب، مضيفا: «في الخطوط الطويلة بنكون أقل من سعر الأتوبيس، وفي الخطوط القصيرة بنكون أقل من سعر الباص»، موضحًا أن الزيادة لا تغطي قيمة سعر التذكرة بالكامل، والدولة ما تزال تتحمل دعمًا.
وأكد أن الدولة تحصل على نحو 20 إلى 30% من قيمة التذكرة من المواطن، ووزارة المالية والتضامن تتحمل جزءًا من سعر التذكرة، لافتًا إلى أنه سيتم تشغيل قطار درجة ثالثة مكيف (القطار الهدية) بـ125 جنيها يسير من القاهرة لأسوان (900 كيلو) بداية من الأسبوع المقبل؛ لخدمة المواطنين بخدمة مميزة.