من النسخة الورقية لجريدة اليوم الجديد:-
قبل رفع سعر التذكرة كان المترو يتكبد 20 مليون جنيه خسائر شهريًا
تطوير الخط الأول كان بقروض بلغت 30 مليار جنيه
تم تخصيص 25 محطة لتواجد حملة 100 مليون صحة.. ونقدم لها كل الدعم
تعليقات القراء
من النسخة الورقية لجريدة اليوم الجديد:-
قبل رفع سعر التذكرة كان المترو يتكبد 20 مليون جنيه خسائر شهريًا
تطوير الخط الأول كان بقروض بلغت 30 مليار جنيه
تم تخصيص 25 محطة لتواجد حملة 100 مليون صحة.. ونقدم لها كل الدعم
تعليقات القراء